证券时报记者 刘敬元
易安财险易主比亚迪并更名为“比亚迪保险”后，增资步伐也随之开启。
根据比亚迪保险公告，该公司拟增加注册资本30亿元，以充实资本实力，保障公司健康持续发展。此次增资由现有100%持股的股东比亚迪汽车工业有限公司出资，待国家金融监督管理总局批准。
增资30亿元启动
7月11日，深圳比亚迪财产保险有限公司（简称“比亚迪保险”）在官网发布公告称，为充实资本实力、支持业务发展、提升核心竞争力，保障公司健康持续发展，拟增加注册资本30亿元。
据了解，本次增资由比亚迪保险现有股东比亚迪汽车工业有限公司出资，无新增股东，比亚迪汽车工业有限公司为上市公司比亚迪的全资控股公司。
增资后，比亚迪保险的注册资本将达到40亿元，股东比亚迪汽车工业有限公司持股比例保持100%不变。比亚迪汽车工业有限公司于2023年7月3日签署股东决议，同意本次增资。上述变更注册资本事项，待国家金融监督管理总局批准后生效。
比亚迪抱增资条款入主
两个多月前，比亚迪方面刚完成对易安财险的市场化重组。比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险100%股权，于5月6日获得原银保监会批复同意，由此易安财险成为比亚迪全资控股的财险公司。5月12日，原银保监会批准“易安财产保险股份有限公司”更名为“深圳比亚迪财产保险有限公司”。据该公司官网信息，更名后的深圳比亚迪财产保险有限公司，简称为“比亚迪保险”。
此前，在比亚迪入主易安财险消息传出时，有报道称，除了100%股权对价700万元的收购款外，比亚迪对易安财险的重整方案还涉及提供逾5亿元用作债务清偿及填补易安财险的净资产，以及后续增资30亿元。
作为原“明天系”4家保险公司之一，成立于2016年的易安财险注册资本10亿元，注册地在广东省深圳市。据北京金融法院此前公告，天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）出具的以2022年3月31日为基准日的专项审计报告显示，易安财险资产总计3.35亿元，负债合计4.62亿元，股东（或所有者）权益合计-1.27亿元，账面资产小于负债。
北京天健兴业资产评估有限公司出具的以2022年3月31日为评估基准日的评估报告显示，易安财险总资产评估价值为33815.74万元，总负债评估价值为46191.87万元，净资产评估价值为-12376.13万元。易安财险经评估后的净资产评估价值较账面价值增值341.64万元，但仍处于资不抵债状态。
积极拓展新能源车险
在当前保险公司发展相对困难的环境下，增资30亿元已算大手笔。据证券时报记者统计，2022年以来，在监管部门批复的20多例保险公司增资事项中，仅4例增资额高于30亿元。
比亚迪掏出真金白银重组易安财险之后，对于比亚迪如何与这家保险公司的车险业务进行融合创新，市场给予较多关注。
易安财险拥有互联网保险公司牌照，此前业务范围中尚不包括车险。此前的一些相关报道认为，比亚迪入主后，这家保险公司将申请车险经营资质，拓展机动车辆保险经营范围，在发展原有财险业务基础上推进新能源保险业务经营。
今年6月，在比亚迪2022年度股东大会上，比亚迪董事长王传福曾表示，比亚迪进入新能源汽车保险行业，将利用技术、销售、用户等方面的积累，在费用节俭、科学理赔等方面赋能新能源汽车保险行业。
从保险行业层面看，新能源车险面临车险价格高、风险定价难、保险公司承保盈利难等棘手问题。
5月12日，原银保监会核准周亚琳作为比亚迪保险董事长的任职资格。周亚琳为比亚迪副总裁、财务总监。5月18日，比亚迪保险在官网发布公告称，公司5月17日已正式任命周亚琳为公司董事长。
