本报记者 冷翠华
截至1月16日，A股五大险企2023年全年保费数据出炉。整体来看，五大险企共取得保费（原保险保费，下同）收入约2.69万亿元，同比增长约5.2%。
分业务来看，人身险业务全年波动较大，整体发展符合预期，财产险整体平稳，但受部分公司主动调整业务的影响，呈“前高后低”的特点。对今年保险业“开门红”期间的业绩，业内人士普遍预期较为乐观。
保费收入约2.69万亿元
2023年，中国平安、中国太保、中国人寿、中国人保、新华保险等五家上市险企合计保费收入约2.69万亿元。其中，寿险公司实现保费收入合计约1.6万亿元，同比增长约4.9%；财险公司实现保费收入合计约1万亿元，同比增长约5.7%。
具体来看，2023年，中国太保取得保费4235亿元，同比增长7.7%；中国人保取得保费6616亿元，同比增长6.9%；中国人寿取得保费6415亿元，同比增长4.3%；中国平安取得保费8007亿元，同比增长4.1%；新华保险取得保费1659亿元，同比增长1.7%。
业内人士认为，从人身险业务来看，去年受预定利率调整的影响，人身险公司保费收入波动较大，8月份之前呈“前低后高”的走势，8月份之后明显下滑。不过，从12月份的情况来看，各险企间出现分化。东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔对《证券日报》记者表示，以中国人寿为例，去年8月份到11月份，其保费同比都是负增长，12月份保费同比增速转正，这得益于其2023年年末收官与2024年“开门红”工作两手抓。同时，中国平安的寿险及健康险新业务同比增长20.3%，已基本消化产品“炒停”后的业务低迷期。
2023年A股险企财险业务累计原保费保持增长，但同比增速自3月起持续下滑、增速前高后低。平安证券非银金融团队认为，去年车险保费增速平稳，非车险业务变化导致产险保费同比增速前高后低，尤其是非车险业务规模下半年明显收缩。这主要是由于相关险企主动压缩低质量业务、改善承保盈利能力。如，人保财险压降商业性农险和部分高风险责任险业务，平安产险压降信用保证保险等。
看好2024年寿险“开门红”
去年整体保费增长平稳，今年保险业保费收入预期如何？当前，尚无公开数据，业内分析人士普遍预期较为乐观，尤其是看好人身险业的“开门红”。
葛玉翔表示，各上市险企严格执行“不得大幅提前预收保费”的规定，紧抓产品宣传和“开门红”保费意向预录工作，预计一季度整体价值增速保持平稳。当前来看，2024年“开门红”工作进度符合预期，整体预期保费增速将逐步回暖，但由于工作节奏差异，各险企的新单和价值同比将显著分化。
开源证券非银金融行业首席分析师高超认为，展望未来，考虑到居民资产配置需求不断产生，净值化产品波动较大、定期存款利率下行以及居民风险偏好下移，负债端开门红业务进展有望改善并优于预期，对2024年人身险行业全年景气度预期乐观。
对于2024年的财产险业务，华福证券分析师周颖婕认为，展望未来，汽车市场受新能源车销量增长影响逐渐回暖，且新能源车险相对于传统汽车车均保费更高，叠加商务部等部门出台汽车市场支持政策，在多种因素综合影响下，预计2024年车险保费有望维持一定增速。
东兴证券发布的研报认为，从非车险来看，随着宏观经济的复苏，商业性农险、健康险等险种有望持续增长。当前，产险公司的核心竞争力主要体现在产品设计和定价、成本控制和业务结构上，财产险行业竞争格局仍未固化，但龙头公司竞争优势更为突出、市占率有望逐步提升。
