日前，埃安高端品牌昊铂正式开启了其首款中型纯电轿车昊铂GT预售，产品价格区间21.99万元-33.99万元。
近日，财经网汽车也受邀在北京试驾了昊铂Hyper GT 。
外观方面，昊铂Hyper GT整体设计非常年轻化。其采用了电子旋翼门设计。轿跑低趴车身，配合隐藏式门把手，19寸亮黑色轮圈以及彩色刹车卡钳，显得非常运动。
尺寸方面，其长宽高分别为4886/1885/1449毫米，轴距为2920毫米。在实际体验中，身高182厘米的驾驶员在调整好座椅后，身高相近的后排乘员仍有一拳的腿部空间。
进入车内，HyperGT的全液晶仪表为八边形设计，视觉感受独特。中控台配备了一块尺寸为14.6英寸的屏幕，采用了车规级8155芯片，并内置ADIGO5.0车机系统。
车辆座椅采用Nappa真皮制作，整体支撑性强，而腰部柔软。后排乘坐还有不错的倾角，适合家庭出行。
车内智能体验方面，该车搭载了14.6英寸2.5K高清屏幕，具有高分辨率显示，广色域高对比度，影院级显示效果。技术上，全新ADiGO 5.0智能OS可实现语音控车、简化操作、Switch游戏空间、智能识别并调节睡眠模式等功能。
昊铂Hyper GTT的音响系统。车辆配备了23个比利时著名品牌PREMIUM高品质HIFI扬声器、峰值功率144千瓦，同时支持环绕式头枕音响、独立声道语音提示。
动力部分，昊铂Hyper GT基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造，动力部分会提供245Ps和340Ps两个版本可选，此次体验的是高功率版本，百公加速时间仅需4.9s。电池部分则采用三元锂电，容量为80.1kWh，综合工况续航为710km。
驾驶感受，昊铂的Hyper GT采用了前双叉臂-后五连杆独立悬架的组合，且该车前后比重为50:50，实际体验时，能感受到昊铂的Hyper GT的悬架拥有较强韧劲，过沟过坎时，其悬架的动作干净利落，不会产生多余的回弹，并且其还能带来一些路感的反馈。在快速过弯时，昊铂的Hyper GT的悬架能提供充足的支撑力，配合指向性精准的转向系统，能给驾驶者较强的信心。
这款车有多种驾驶模式可选，在细分的选项中，加速踏板反应、刹车反应、方向盘转向主力等均可调节。
高速路段，我们在试驾过程中启动了其NDA智能领航辅助系统。该系统可以完成跟车、车道保持甚至主动超车等任务。据悉，车辆还具备城市路段的高级别辅助驾驶，未来可以帮助用户完成十字路口通行、左右转、掉头等功能覆盖。
