空乘好不好

2022-04-13 06:14:16 来源:

前几天跟很多人聊了有关空乘请假难的问题,在微信后来看到了好多好多故事。很庆幸,这次几乎没有人留言让我们爱干就干,不爱干就辞职,我一直不理解能说出这样话来的人是一种怎样的心理,我们热爱这份职业,我们热爱飞行,但也需要一份最起码的保障。

就是因为爱,所以才希望它会越来越好。

她们说:

“病了三天了。不敢请假,倒不是怕不给假,一请假下個月的休假就会少一半…嗓子說不出话来了…睡觉耳朵都痛,等下去飞不知道怎么撑过去…”

“我是被病假逼走的。”

“就应该每个人有几天的病假假期,可以选休的那种,如果没生病不需要休的话有奖励,生病了有事了谁也不是愿意的!这样最起码人性化。”

“发烧39度到医院抽血化验检查完已经晚上10点,某经理还要让把病例本送到公司开假条,有种快死要路上的感觉。”

“其实并不是请假有多难,真的生病拿过去单子跟领导说都请了,难的是真生病了可能真的需要休养,但碍于扣点降级,大家都会坚持,其实怎么做都是自己吃亏,其实工资扣了大家都理解的,但是扣工资扣点很恶心,分和点才是大家不好请假的硬伤。”

“现在请假一天扣分罚钱暂缓晋级。最不能接受也是最最不合理的地方在于某航超过四天得病假要用第二年的公休和疗养抵扣。也就是说,我在飞航班在外站过站温度太低风太大造成肺炎,不算工伤。而且肺炎没个半个月很难痊愈。导致我请假,扣分罚钱,暂缓晋级,绩效太低谈话,而且第二年可能没假休。我就想问凭什么?凭什么拿第二年的假期抵扣?”

“前段时间发烧,半夜难受,想到第二天还有航班,半夜起床吃药,还烧热水烫额头,一个人,在外站,辛酸得不想说,在航班上,头痛,难受得蹲在地上,压耳几乎听不到自己的声音…飞了4段…”

“以前飞的时候遇到备份,刚好那天发高烧!请假,打电话说自己备上了,坚持去飞,一天下来人都虚脱了!现在已经辞职一年了!虽然有时会想念以前的生活,到现在过的轻松了!再也不怕迟到,早检查,乘务长提问了。”

“摔断了尾椎骨,给了十五天假,都坐不下来,还是依旧去飞了。现在就落得后遗症,怪谁?怪自己摔了?”

“脸上过敏了。申请病假不同意,出通知说如果脸过敏不能化妆就直接停飞你,然后就惨,各种领导找你谈话,呵呵。”

“年假三十几天,跟国内的比比还是舒服些的 起码请假很容易 还有无薪假期

“我闺蜜机场地勤,生病请病假扣整组分,所以生病从来都是坚持。”

“上次感冒飞大四段,感觉耳朵被针在穿,痛的不能再痛了,鼻涕里出血已经是让我们习惯的事情了。难,请假真的太难。”

“感冒了,昨天一天四段压耳压的想哭。今天嗓子疼的不行还得飞两段回去,就没有想过请假,是明知道请假程序制度太可怕。”

“我记得有一次我早上起来下楼拿快递,从被电话吵醒的那一刻就觉得胸口闷、难受、喘不过来气,双眼发黑,看不见听不见,后来从楼上到楼下的短短三四分钟的路程,我休息了最起码四五次,那个时候根本顾不上形象了,直接瘫坐在地上,我想去请假,可是我根本撑不到航医室,就想着还是先回去睡一下,下午要是还不行的话再去请假,结果回来睡了一会,感觉好多了,下午又接着去飞,后来他们告诉我,应该是颈椎问题,压迫到神经了。真的很不人性化,乘务员就算快要死了也必须到航医室请假,兜兜转转浪费了多少时间,生病了不就是需要休息一下嘛!”

“所以辞职了。一身轻松。又回来读书啦,每天都健康向上,不再像以前一样怨天尤人。”

“请假四天今年的公休假就扣四天,我要是不好彩年头把自个儿摔了打个石膏休个十三天,恭喜你,今年的公休假没有了,疗养假还剩两天。”

“从大年初一到现在,支气管炎一直没有好,经常飞高原,都不敢请假,请假就扣分,扣分影响晋级,去年因为飞出了角膜炎不得不请假,原公司带了6000小时,至今仍然是一个初级乘务员…飞了78小时,小时费加过夜费5902,以前还能扬眉吐气的说自己是某某公司的,现在都不敢说自己是乘务员…”

“为了不扣绩效,感冒了也死撑,我不怎么生病,但基本生病就是厉害的…只要不发烧我都会去上班,最严重的一次,也是我头一次感受到压耳的痛苦,听不到别人说话,耳朵跟针扎一样滋滋的疼,我一边安检一边揉耳朵,落地半个多小时都还处于压耳状态,然后就发炎了,痒的啊…那时候觉得流鼻涕擦出血已经不算啥了。但是请假绩效就下来了,到时候还要去办公室找领导谈话,更痛苦,算了吧。”

“只有你还能动就得去,除非你真是病的躺那担架抬来……”

外航说:

“年假三十几天,跟国内的比比还是舒服些的,起码请假很容易,还有无薪假期。”

“一年三次小病假没有任何问题,起飞前三小时打电话就可以,不用写假条,也不用出证明,大病出示证明,公司会酌情放假,长的可以几个月,记得有一次我在机场待命,接到电话说有人生病让我去顶,到了飞机上看那个同事的确面色不太好,但是她想继续飞完,稍后经理就跑到飞机上来,好说歹说终于把她弄下飞机让她回去休息,我就顶替她上了,话说我背的全是冬天的衣服,结果那个三天的班竟然在佛罗里达(28度)呆两晚,我顿时就晕了哈哈。”

家属说:

“我朋友爱人就是挺个大肚子是傻子都能看出来怀孕了非得叫验血去还得回公司那边验,还得挺着大肚子坐6个小时飞机飞回新疆,不合理太多了。”

旅客说:

“让你们的老公,朋友,在你感冒发烧执行任务的时候买机票,飞机上采访一下是否生病并录音,之后投诉航空公司乘务感冒把旅客传染了。”

“像空乘人员感冒这些为什么请不到假啊?飞机环境是密闭的啊,我站在乘客这边说句话啊,你们也别怪我,这样上飞机不是会传染很多人嘛?”

“其实大部分人没把空乘当空勤人员对待。在人民医院进修时候遇到空姐来看病,下意识问了句,24小时内飞不飞,飞的话24小时内禁药就不给你开了。带教老师直接说了句,她就是个坐飞机的又不是开飞机的,不用那么多讲究。”

有时候看到大家吐槽,心里总会有些小小的难过,我见过那么多在平凡岗位上绽放出光彩的女孩,却始终在为了这些事情让自己精疲力竭。该怪谁?我不知道。我们总把体制挂在嘴边,以至于很多人都已经麻木,可这是健康的吗?其实不仅我们身体欠佳,或许这个行业本就有病。

有人说,哪个行业没有病?这是一个行业发展的必经之路,你们这一代就必须得这么扛着,就得心甘情愿的做发展的垫脚石,可谁又甘心呢?退一步讲,我们只是想让工作开心一点,身体健康一点,难道这也有错?

民航系统一直以来都有着强大的自我纠错能力,希望我们的管理者不要只看大指标,也关心一下员工的小心愿。