自2020年1月底暂停之后，中国的团队出境游业务沉寂了超过一千天，现在终于迎来了真正的转机。
1月20日晚间，文化和旅游部(下称“文旅部”)发布《关于试点恢复旅行社经营中国公民赴有关国家出境团队旅游业务的通知》，正式宣布“2023年2月6日起，试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家出境团队旅游和‘机票+酒店’业务。”同时，旅行社及在线旅游企业即日起也可开展产品发布、宣传推广等准备工作。
出境游解冻
此次并非完全意义上对团队出境游业务的重启，正如此次通知的一个关键词“试点”，包括泰国、印度尼西亚、柬埔寨、马尔代夫、斯里兰卡、菲律宾、马来西亚、新加坡、老挝、阿联酋、埃及、肯尼亚、南非、俄罗斯、瑞士、匈牙利、新西兰、斐济、古巴、阿根廷这二十个国家成为第一批重启的目的地。
消息发布后，大量游客进入同程旅行平台搜索出境游产品，出境游产品搜索量瞬时上涨超过5倍。其中搜索热度最高的境外目的地国家为泰国，泰国相关旅游产品搜索量瞬时上涨430%。此外，柬埔寨、新加坡、马来西亚和印度尼西亚也位列国内游客最关注的出境游目的地前五位。
随着出境团队旅游业务政策的调整，用户咨询出国签证的量在持续增多，可见用户的出境旅意愿和信心都在恢复中。用户签证咨询中，热门目的地集中在泰国、新加坡、马来西亚、以及部分欧洲国家的申根签。
同程研究院分析，政策开放后，国内出境游市场将进入恢复周期，各海外目的地市场恢复节奏也有所差异，中国游客会首先考虑对国内游客政策更加开放和友好的目的地。此外，东南亚和南亚气候温暖的海外目的地，也是中国游客冬季出海的主要选择。
文旅部为此专门在“通知”中强调，“旅行社及在线旅游企业不得违反时间安排或超出国家名单范围开展出境团队旅游和‘机票+酒店’业务。”
从试点目的地来看，与中国宣布从1月初调整出入境政策之后，对来自中国的入境旅客所采取的态度密切相关。
比如东南亚地区最受中国游客青睐的目的地泰国，在1月初调整入境政策之后，明确提出将会对“来自所有国家和地区的入境人员一视同仁”。
按照泰国发布的官方入境政策，中国游客只要持有完整接种新冠疫苗证明并购买包含新冠治疗的医疗保险，同时在回国前接受新冠核酸检测，便没有其他进一步的限制措施。
而按照中国驻泰国使馆在1月20日发布的中国公民春节期间来泰国的提醒，也明确指出“在赴华行前48小时前往泰合法检测机构进行核酸检测，打印检测阴性报告并随身携带，同时提前向中国海关进行健康状况申报。”
泰国对持有中国护照的游客提供落地签政策，因此此举基本就意味着，即便团队游需要等到下月初才能恢复，但目前只要购买机票并持核酸检测报告和旅行保险，就能出境前往泰国。
除了泰国之外，试点开放的其他一些国家在防疫以及签证政策上对持有中国护照的游客也更为友好和方便，比如阿联酋迪拜旅游局不久前刚刚宣布，中国公民持有效期6个月以上的护照即可免签入境。入境时，无需申请签证，且不收取任何费用，即可在阿联酋停留30天。
迪拜旅游局同时也明确表示不要求中国游客出示核酸检测证明和疫苗接种证明，除了少数场所之外并不要求强制佩戴口罩。
其他包括马尔代夫、菲律宾、柬埔寨、新加坡等亚洲国家目的地也都明确表示不会对中国游客采取针对性的政策，马来西亚还宣布在国际机场设立便捷通道，让来自中国的旅客入境时能更快速通关，同时不影响其他旅客的通关时间。
而虽然欧盟国家集体对中国游客提出了行前核酸检测等要求，但同处欧洲地区的瑞士联邦委员会则明确表示“在当前疫情形势下，要求自中国入境航班乘客提供行前检测结果并无必要。”
相比之下，虽然包括日韩、法国以及美国等目的地受中国游客欢迎程度甚至要远高于目前开放试点的一些目的地，但因为在当前的出入境环境下对中国游客显得并不太友好，因此并不在试点名单之内。
国际航线将爆发
在出入境和旅游等方面政策调整之后，对中国与全球各个国家和地区之间高效连接的国际航空客运业务也正在加速回归。
总部位于迪拜的阿联酋航空公司宣布将进一步扩大其在中国的航班运营，以满足强劲的旅行需要。根据阿联酋航空公布的航班计划，1月20日起将复航迪拜-上海航线，每周运营两班，并逐步增加航班班次，自3月1日起增至每日一班。迪拜与广州之间的航班将从2月1日起增加至每日一班，值得注意的是，上海和广州航班都将采用运力最大的民航客机A380执飞。
同时，阿联酋航空还将自3月15日起重返北京航线。迪拜与北京之间的直航将每日运营一班，由三舱版波音777-300ER客机执飞。
虽然团队出境游要下月才能恢复，但自1月上旬出入境防控政策调整之后，被压抑了三年的“报复性出境”实际上就已经开始从自由行以及商旅等领域开始初显热度。
上海机场边检站的数据显示，浦东机场口岸1月8日至17日累计查验出入境人员超12万人次，日均1.2万，环比上升约60%，出入境客流量稳居全国空港口岸首位。
总部位于上海的吉祥航空股份有限公司(下称“吉祥航空”)在1月18日开始恢复了上海浦东至泰国两个目的地清迈和普吉岛的定期客运航线，这也是疫情以来首家中国航司恢复的国际定期客运航班。
根据航班编排计划，吉祥航空自2023年1月18日起分别执行每天1班上海浦东至泰国清迈、普吉航线，并将于近期对上海浦东至普吉航线实现增班至每周10班。与此同时，吉祥航空将持续发力泰国航线网络覆盖，上海浦东至曼谷航线自原先每周1班加密至每周7班，其中每周三航班使用吉祥航空旗舰787-9梦想飞机直飞曼谷素万那普机场、其余日期航班将降落曼谷廊曼机场。未来，吉祥航空将视市场与客流情况，继续加密上海浦东至曼谷航线至每周8班。
在1月18日上午11时许，吉祥航空HO1325航班于上海浦东国际机场顺利起飞，搭载201名旅客直飞泰国清迈，首班航班客座率达99%。当天飞往泰国普吉的吉祥航空HO1321航班也计划于16:30分起飞。根据销售数据显示，航班恢复当周，上述两条航线平均客座率超8成；随着出境游的热度不断升温及利好政策和签证恢复，旅客需求将得到持续、有序释放。
泰国亚航1月20日宣布回归中国市场，即将恢复飞往广州、重庆、深圳、昆明、杭州、南京、长沙和澳门等八个中国城市的直飞航班。泰国亚洲航空首席执行官Santisuk Klongchaiya表示，“2023年1月至3月，八个城市的航班将逐步恢复。1月26日开始深圳和杭州飞往曼谷廊曼机场的航班将会起飞，重庆、昆明、广州、南京和澳门将会在2023年2月15日至18日重新首航，长沙的重新首航则在3月2日。此外，3月1日起我们曼谷-香港的航班将从每周四班增至每周七班。”
“对于亚航和泰国来说，中国是一个非常重要的旅游市场。我们很高兴能恢复直飞中国的航班，我们在运行和安全方面全力以赴。中国是亚航十分熟悉的市场，我们期待着欢迎来自中国的游客返回泰国。同样，泰国游客也迫不及待地回到中国，畅游这个国家。泰国和中国之间的旅行恢复对经济来说也很有利。”Santisuk说。
“因为政策刚刚调整，不少有意出游的旅客还受限于出入境证件以及签证的办理问题，所以像泰国这样可以办理落地签或者一些对中国游客免签的目的地显然就更受欢迎，需求在短期内就迅速释放，”一位在北京经营国际旅行社的人士在1月20日接受《华夏时报》采访时表示，“虽然像日本和欧美一些目的地之前同样受到中国游客的喜爱，但因为目前航班量还没恢复到正常，还涉及到签证等问题，所以可能要到今年下半年开始才能真正开始实现市场回归。”
泰国本地媒体报道，中国的航空公司正在大规模申请增加中国与泰国之间的航班数量，目前已经有十五家中国航司获准增加飞往泰国的航班。每日最高航班量可以达到十多班次。
阿里巴巴旗下旅游出行平台发布的数据也显示，春节期间的出境游预订量大幅反弹，创近3年峰值。亚洲目的地预订量占比超5成，其中泰国目的地预订量激增近20倍。中国香港、中国澳门、泰国、澳大利亚、新加坡、马来西亚、新西兰、印度尼西亚等是飞猪消费者青睐的出境游目的地。
针对持续走高的出境游需求，飞猪开设了春节出境游会场，并在其中专门设置了全球各国家及地区出入境政策查询通道，供消费者一键查询最新的境外目的地出入境要求、乘机规定等；预订带有“拒签全退”标签的航班，如遇拒签，在规定时间内提交相应材料后即可享受机票款项全退服务。据了解，该出境游会场内已有近500款出境游特色商品，包括境外目的地一日游及多日游、酒店通兑套餐、酒景套餐、景区门票和自助餐等。
（文章来源：华夏时报）
