来源：证券日报
本报记者 李乔宇
12月28日，海关总署官方微信公众号发布公告称，从即日起，相关省、自治区按程序分类推动边境口岸有序稳妥恢复开通货、客运；自2023年1月8日起，取消所有进口冷链食品和非冷链物品口岸环节针对新型冠状病毒的核酸监测检测等措施。
同日，民航局印发《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》提出，稳妥推进国际客运航班恢复运营，自2023年1月8日起，不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请，2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求；按照疫情前流程恢复受理入境公务机申请。
对于上述政策，海南航空相关负责人告诉《证券日报》记者，这会进一步刺激国际客流的回升，海南航空正在积极准备，将按照民航局政策通告，快速有序恢复国际航线，助力国家恢复对外人员往来和经贸活动的需要。“我们计划优先恢复我司2019年运营的国际航线，例如欧美、日韩以及东南亚航线。”
谈及近期密集出台的利好政策，吉祥航空方面相关负责人对《证券日报》记者表示，2023年起陆续恢复所有国际航线及其对应每周班次的运行，包括广受旅客关注的上海、南京等地前往东京、名古屋、札幌、济州岛等的日韩航线，以及前往曼谷、普吉岛、卡利博等的东南亚航线。
吉祥航空方面透露，公司还将积极规划一批远程洲际航线，包括上海至希腊雅典、比利时布鲁塞尔、澳大利亚悉尼、墨尔本等地，郑州始发至意大利米兰、法国巴黎、美国纽约等地，初步形成遍布东南亚，涵盖欧、美、澳的全球航线网络布局；并将借助合作伙伴航司的联运优势，触达更多国际目的地。
中国国航亦公布了近期的国际及地区航班计划，公司表示，近日新开上海浦东-雅典航线，恢复上海浦东-法兰克福航线，加密北京首都-伊斯兰堡-卡拉奇及北京首都-法兰克福航线，同时恢复了天津-中国香港航线，加密成都双流-中国香港航线。
有业内人士认为，随着出行政策逐步优化，国际航线航班供给量及旅客出行信心将逐渐恢复，预计国际客运市场在2024年恢复至2019年水平。
